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Ulela Low Price Solar Home Power System Factory Großhandel Grid Tie Hybrid Solar System China Diesel Photovoltaik Stromerzeugung
Übersicht Ulela Niedriger Preis Solar Home Power System Fabrik Großhandel Grid Tie Hybrid Solar System China Diesel Phot
Overview
Produkthintergrund
Der Vorteil der solarunabhängigen Photovoltaikanlage ist der geringere Wartungsaufwand, der Nachteil besteht jedoch darin, dass die Energieabgabe vom Wetter abhängt und instabil ist; Der Nachteil des Dieselmotorsystems ist die häufige Wartung und die hohen Dieselkosten. Das Hybrid-Stromversorgungssystem, das umfassend Dieselgeneratoren und Solar-Photovoltaik-Stromerzeugung nutzt, und das unabhängige System einer einzigen Energiequelle senken die Anfangsinvestition, und das System ist nicht vom Wetter abhängig, weist eine hohe Stabilität und Zuverlässigkeit auf und hat geringere Wartungs- und Nutzungskosten Als Dieselmotorsysteme.
PV-Diesel-Stromversorgungssystem
Bei der Photovoltaik- und Diesel-Komplementärstromerzeugung wird die Photovoltaik-Stromerzeugung als Hauptstromerzeugung und die Dieselstromerzeugung als Hilfsstromerzeugung genutzt, um die Last mit Strom zu versorgen und die überschüssige elektrische Energie in der Batterie zu speichern. Es hat offensichtliche Vorteile in Bezug auf Stabilität und kontinuierliche Stromversorgung. Neue Energie-Hybrid-Stromversorgungstechnologie, bestehend aus Batterie-Energiespeichertechnologie (Blei-Säure oder Eisen-Lithium). Es bietet eine neue Energielösung für abgelegene Gebiete, Inseln usw., insbesondere für das in einigen Gebieten bestehende Stromversorgungssystem für Dieselmotoren, und wird eine wichtige Alternative sein. Es nutzt Solarenergie, um Strom zu liefern, wenn die Solarenergie ausreicht, und lädt die Batterie auf; Wenn die Solarenergie nicht vollständig ausreicht, stellt die Batterie die Entladungsunterstützungslast bereit; Erkennt die Kapazität der Batterie und startet automatisch den Dieselgenerator, um Strom zu liefern, wenn die Kapazität nicht ausreicht; Es erkennt, dass die Batteriekapazität ein bestimmtes Niveau erreicht hat, und schaltet den Dieselgenerator automatisch ab.
Funktionsprinzip: Grundsätzlich ergänzt das PV-System die Dieselaggregate. Es kann bei hoher Last zusätzliche Energie liefern oder das Aggregat entlasten, um seinen Kraftstoffverbrauch zu minimieren. Überschüssige Energie könnte künftig optional in Batterien gespeichert werden, sodass das Hybridsystem auch nachts mehr Solarstrom nutzen kann. Intelligentes Management verschiedener Systemkomponenten sorgt für optimale Kraftstoffeffizienz und minimiert CO2-Emissionen. Ein PV-Diesel-Hybridsystem kombiniert eine Solaranlage mit einem Dieselgenerator zur Stromerzeugung. Die Solaranlage liefert tagsüber Strom, während der Dieselgenerator nachts oder wenn kein Sonnenlicht vorhanden ist, Notstrom liefert. Solar-Diesel-Hybridsysteme bieten viele Vorteile. Erstens können sie die PV-Durchdringung in einem Netz erhöhen, indem sie Spannungsunterstützung für verteilte PV-Solarsysteme bereitstellen. Zweitens wird die tagsüber erzeugte Energie nicht verschwendet oder ins Netz eingespeist. Aufgrund der richtigen Ausrüstung, die in diesen Systemen verwendet wird, kann es jederzeit gespeichert und verwendet werden. Drittens: Wenn das Netz ausfällt oder wenn die PV-Produktion nicht ausreicht, läuft dieses System immer noch weiter, da es über ein unterbrechungsfreies Stromversorgungssystem (USV) verfügt Dies gewährleistet einen kontinuierlichen Betrieb, selbst wenn es Probleme mit anderen Teilen des Systems, wie Batterien oder Wechselrichtern, gibt. Viertens reduziert die Verwendung nachhaltiger Ressourcen die Kohlendioxidemissionen, was dieses System umweltfreundlich macht, da es unseren Planeten nicht durch die Zugabe von mehr verschmutzt CO2-Gas in unsere Atmosphäre, das weltweit Probleme mit der globalen Erwärmung und dem Klimawandel verursachen würde, wenn wir nicht bald aufhören, fossile Brennstoffe zu nutzen!
Technische Zusammensetzung: Das neue Solar-Dieselmotor-Hybridsystem besteht aus einem Solarmodulgenerator, einer integrierten Maschine mit Wechselrichtersteuerung und Energiemanagement, einem Speicherbatteriepaket und einem Dieselmotor. Das System ist Plug-and-Play auf der All-In-One-Maschine, realisiert eine einheitliche Verwaltung, überwacht über die Mensch-Maschine-Schnittstelle und realisiert Remote-Netzwerkzugriffsaufzeichnungen, was die Verwaltung und Wartung des Systems in abgelegenen Gebieten erleichtert.Produktparameter
Basisinformation.
| Modell Nr. | On-Grid-PV-Diesel-Hybridsystem |
| Merkmale | Hohe Effizienz |
| Montagestruktur | Maßgeschneidert |
| Solarpanel-Typ | Mono oder Poly |
| Wandler | Einphasig/Split-Phase/3-phasig |
| OEM-Bestellung | Ja |
| Zertifikat | CE/TÜV |
| Controller-Typ | MPPT, PWM |
| Ausgangsfrequenz | 50/60Hz |
| Akku-Typ | Bleisäure/LiFePO4-Lithiumbatterie |
| Gittertyp | im Raster optional |
| Schlüsselwörter | PV-Diesel im Netzstromnetz |
| Ausgangsspannung (V) | 230V/400V |
| Produktname | netzgebundenes PV-Diesel-Stromversorgungssystem |
| Transportpaket | Standard oder kundenspezifisch |
| Warenzeichen | Du schläfst |
| Herkunft | Dezhou, China |
| Produktionskapazität | 100000 |
Produktbeschreibung
Ulela Low Price Solar Home Power System Factory Großhandel Grid Tie Hybrid Solar System China Diesel Photovoltaik Stromerzeugung
Produkthintergrund
Der Vorteil der solarunabhängigen Photovoltaikanlage ist der geringere Wartungsaufwand, der Nachteil besteht jedoch darin, dass die Energieabgabe vom Wetter abhängt und instabil ist; Der Nachteil des Dieselmotorsystems ist die häufige Wartung und die hohen Dieselkosten. Das Hybrid-Stromversorgungssystem, das umfassend Dieselgeneratoren und Solar-Photovoltaik-Stromerzeugung nutzt, und das unabhängige System einer einzigen Energiequelle senken die Anfangsinvestition, und das System ist nicht vom Wetter abhängig, weist eine hohe Stabilität und Zuverlässigkeit auf und hat geringere Wartungs- und Nutzungskosten Als Dieselmotorsysteme.
PV-Diesel-Stromversorgungssystem
Bei der Photovoltaik- und Diesel-Komplementärstromerzeugung wird die Photovoltaik-Stromerzeugung als Hauptstromerzeugung und die Dieselstromerzeugung als Hilfsstromerzeugung genutzt, um die Last mit Strom zu versorgen und die überschüssige elektrische Energie in der Batterie zu speichern. Es hat offensichtliche Vorteile in Bezug auf Stabilität und kontinuierliche Stromversorgung. Neue Energie-Hybrid-Stromversorgungstechnologie, bestehend aus Batterie-Energiespeichertechnologie (Blei-Säure oder Eisen-Lithium). Es bietet eine neue Energielösung für abgelegene Gebiete, Inseln usw., insbesondere für das in einigen Gebieten bestehende Stromversorgungssystem für Dieselmotoren, und wird eine wichtige Alternative sein. Es nutzt Solarenergie, um Strom zu liefern, wenn die Solarenergie ausreicht, und lädt die Batterie auf; Wenn die Solarenergie nicht vollständig ausreicht, stellt die Batterie die Entladungsunterstützungslast bereit; Erkennt die Kapazität der Batterie und startet automatisch den Dieselgenerator, um Strom zu liefern, wenn die Kapazität nicht ausreicht; Es erkennt, dass die Batteriekapazität ein bestimmtes Niveau erreicht hat, und schaltet den Dieselgenerator automatisch ab.
Funktionsprinzip: Grundsätzlich ergänzt das PV-System die Dieselaggregate. Es kann bei hoher Last zusätzliche Energie liefern oder das Aggregat entlasten, um seinen Kraftstoffverbrauch zu minimieren. Überschüssige Energie könnte künftig optional in Batterien gespeichert werden, sodass das Hybridsystem auch nachts mehr Solarstrom nutzen kann. Intelligentes Management verschiedener Systemkomponenten sorgt für optimale Kraftstoffeffizienz und minimiert CO2-Emissionen. Ein PV-Diesel-Hybridsystem kombiniert eine Solaranlage mit einem Dieselgenerator zur Stromerzeugung. Die Solaranlage liefert tagsüber Strom, während der Dieselgenerator nachts oder wenn kein Sonnenlicht vorhanden ist, Notstrom liefert. Solar-Diesel-Hybridsysteme bieten viele Vorteile. Erstens können sie die PV-Durchdringung in einem Netz erhöhen, indem sie Spannungsunterstützung für verteilte PV-Solarsysteme bereitstellen. Zweitens wird die tagsüber erzeugte Energie nicht verschwendet oder ins Netz eingespeist. Aufgrund der richtigen Ausrüstung, die in diesen Systemen verwendet wird, kann es jederzeit gespeichert und verwendet werden. Drittens: Wenn das Netz ausfällt oder wenn die PV-Produktion nicht ausreicht, läuft dieses System immer noch weiter, da es über ein unterbrechungsfreies Stromversorgungssystem (USV) verfügt Dies gewährleistet einen kontinuierlichen Betrieb, selbst wenn es Probleme mit anderen Teilen des Systems, wie Batterien oder Wechselrichtern, gibt. Viertens reduziert die Verwendung nachhaltiger Ressourcen die Kohlendioxidemissionen, was dieses System umweltfreundlich macht, da es unseren Planeten nicht durch die Zugabe von mehr verschmutzt CO2-Gas in unsere Atmosphäre, das weltweit Probleme mit der globalen Erwärmung und dem Klimawandel verursachen würde, wenn wir nicht bald aufhören, fossile Brennstoffe zu nutzen!
Technische Zusammensetzung: Das neue Solar-Dieselmotor-Hybridsystem besteht aus einem Solarmodulgenerator, einer integrierten Maschine mit Wechselrichtersteuerung und Energiemanagement, einem Speicherbatteriepaket und einem Dieselmotor. Das System ist Plug-and-Play auf der All-In-One-Maschine, realisiert eine einheitliche Verwaltung, überwacht über die Mensch-Maschine-Schnittstelle und realisiert Remote-Netzwerkzugriffsaufzeichnungen, was die Verwaltung und Wartung des Systems in abgelegenen Gebieten erleichtert.Produktparameter
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